接地变预制舱的特点主要包括以下几个方面：
- 双重接地端系统：接地变预制舱内部配置了两套专属的接地端系统，其性能远超过简单的站用预制舱。这种双重接地端系统使得接地操作更加安全，性能更加可靠。
- 高强度金属合金支撑：舱体采用高强度金属合金作为支撑结构，内部还包含由槽钢或精钢建成的内附龙骨，从而保证了舱体的结构强度稳定性。
- 优良的保温隔热性能：尽管预制舱的保温隔热性能可能不如传统的混凝土变电站，但它仍然足以应对寒冷天气的挑战。舱体采用瓦楞板结构，这种结构受力均匀，同时具有良好的防腐防锈、保温隔热性能。
- 智能化和集成化设备：内置设备具有高度智能化和集成化的特点。除了具备不同的接地系统外，还配备了智能温控系统、监控系统、消防系统、防雷系统等多种无人化管理系统，从而大大延长了设备的使用寿命。
- 密封通风设计：预制舱的密封通风性能经过精心设计，舱体虽然严格遵循选型原则和尺寸要求，但仍难免出现缝隙。为了有效密封，舱体使用了密封胶及螺栓对接缝进行密封，整体的设计防护等级不低于IP54。同时，舱内还设置了通风口或风机，用于通风散热。
- 优秀的消防安全性能：预制舱内的防火要求极高，由于舱内多为电力设备，因此特别注重消防安全。舱体材料的选择和结构设计均能满足相关标准，确保在火灾情况下，耐火极限可以达到3小时，舱体不会失去完整性，且设备能在舱内稳定运行。
综上所述，接地变预制舱具有双重接地端系统、高强度金属合金支撑、优良的保温隔热性能、智能化和集成化设备、密封通风设计以及优秀的消防安全性能等特点，这些特点使得接地变预制舱在电力系统中具有广泛的应用前景。
