储能预制舱与集装箱在多个方面存在显著的区别。
首先，从外观和设计上看，储能预制舱通常采用坡顶设计，这种设计可以有效地促进水的排放，避免屋顶积水，从而防止屋顶结构腐蚀和雨水渗入预制舱内部，确保设备的正常运行。而集装箱则通常采用矩形设计，由标准尺寸的集装箱改造而成，具有较高的空间利用率。
其次，在内部配置方面，储能预制舱内部配置了电池模块、逆变器、配电柜、消防系统等设备，以满足储能电站的运营需求。而集装箱则主要将电池模块和其他设备放置在集装箱内部，通过合理的布局和固定支撑来确保其安全性。
此外，储能预制舱和集装箱在用途上也存在差异。储能预制舱主要用于大型储能电站的建设，可以满足用户对电力调峰、调频等需求，同时也可以作为移动式储能电源使用。而集装箱则主要用于分布式能源系统建设，在电力供应不足的情况下提供应急电力支持，也可以作为移动式储能电源在灾害现场等场合使用。
另外，尽管储能预制舱和集装箱的外壳都采用高强度钢材，但它们的材质应用目的不同。储能预制舱的外壳采用高强度钢材是为了确保能源的安全储存，而集装箱的外壳采用高强度钢材则是为了确保货物在运输过程中的安全性。
最后，从应用领域上看，储能预制舱主要应用于新能源领域，为人们的生产生活提供绿色、环保、可持续的动力。而集装箱则广泛应用于物流、贸易等领域，为全球贸易搭建便捷的通道。
综上所述，储能预制舱与集装箱在外观、设计、内部配置、用途、应用领域等方面存在显著的区别。这些区别使得储能预制舱和集装箱在各自的领域中具有独特的优势和价值。
